REFLEXIONES MIA !

AGRADECIMIENTO A LAS PERSONAS QUE VISITAN MI BLOG....

2010-07-07T00:05:00.000-07:00

Me asombro de ver practicamente cada semana recibir llamadas de gente de toda España preguntándome por el palomo de clase...de paso les doy un saludo y pido perdón si a veces no pude quedarme mas tiempo con ellos ya que carezco algo de tiempo...
Esas llamadas me a dado a mi particularmente mas información sobre el pensamiento o la visión global de como ellos ven el clase y probablemente por eso mas de unos llegaron a pedirme aclaraciones ya que mi blog orienta mas la vista a un palomo estéticamente diferente a los que la mayoría de la desinformacion hacen ver de los clases.
Aclaro que cuando hablo de desinformacion me refiero de que en realidad practicamente no se habla del clase pero si se compite mediante miles de imagenes de multitudes de postura asiendo ver a la gente un espejismo irreal!
Irreal porque solo es una imagen y como una imagen vale mas que mil palabras la gente piensa que asid debe ser el clase todo una posturita en aire con colas muy vueltas y cuello completamente tronchado...
Encontrareis mas información en este blog de como un clase cumple sus requisitos para ser digno de su nombre y vuelvo a enfatizar que desgraciadamente mas de uno cae en la trampa de las ventas excesivas pensando que esos palomos los bellezones cumplen con ser un palomo completo ..lejos de la realidad!

En busca del palomo aerodinamico..

2010-06-30T00:27:00.000-07:00

Definición de aerodinámico: Forma del chasis del vehículo que permite ofrecer menos resistencia al aire y así ganar velocidad

Esa definición simple sobre el aerodinámico no hace pensar que puede ser aplicable en nuestros palomos,como?
La realidad es que en la aviación el chasis es la base para poder volar de manera correcta para ganar altitud y velocidad,el timón las alas y el motor siendo parte del chasis juega un importante desempeño a la hora de mantener el equilibrio en el aire.
De la misma manera tenemos que estudiar cuidadosamente la manera como vuelan los aviones y compararlos con nuestros palomos para poder aprovechar al máximo ganancias de velocidad y fluidez y equilibrio en aire!
Surge otra vez la gran pregunta: pueden un palomo excesivamente colocado aportar velocidad y desempeño en aire? pueden realmente mantener equilibrio y fluidez igual que los aviones aerodinámico?
El timón o cola del palomo desarrolla un papel importante no nos confundamos,una cola mas bien poca arqueada asía arriba nos dará mas resultado que una cola completamente entubada...
Si queremos tener un palomo aerodinámico no tenemos que pensar necesariamente que tenga que ser un palomo de extrema belleza sino mas bien todo lo contrario:un palomo mas bien con poco cuello ligeramente levantado y cola mas bien plana repunteando en los bordes ligeramente.
Meditamos profundamente en este aspecto y no nos dejamos engañar por las modas...

AFINANDO LA VISTA

2010-04-08T13:56:00.000-07:00

Cuando un palomero lleva cierto tiempo aprendiendo, observando, absorbiendo su afición todo lo perfecto que percibía se vuelve imperfecto!
Oí decir de varios aficionados que para ellos sus palomos eran los mejores levaban años trabajando sus lineas y del día a la mañana ir en casa de otros aficionados y volviendo a casa sacrificar todo un trabajo! (hay que valer para esto!)
La realidad es que un palomero autentico nunca se conformara con lo que tiene y si piensa tener los mejores entonces es que andará a lo mejor algo equivocado!
Ponerse limites no es la clave del éxito eso es lo que creo! Todo madura todo cambia el mundo cambia y nosotros también y nuestra afición cada día se vuelve mas dura y mas difícil de trabajar.
Cuando uno empieza un labor de sacar la piedra filosofal siempre encuentra fallos lo que se veía bueno ante hoy ya no lo es.
Yo soy de pensar que si algo es mejor que lo que tengo buscar el remedio de sobrepasar lo visto sin ponerme limites. Nada es fácil pero nada es imposible teniendo vista y paciencia cualquier persona puede conseguir su propósito teniendo en mente que es un labor que no tiene limitaciones.

CUIDADO CON INTERNET...

2010-02-18T10:57:00.000-08:00

Creo que lo comente una vez en este blog pero no seria malo volver a enfatizar este punto!
La compra por Internet de algunos ejemplares suele casi siempre terminar en desilusiones por parte del comprador.
Muchas veces observe en algunos foros muchas quejas y engaños que hubo por comprar sin ver el ejemplar en vivo!
Una foto ni mismo un vídeo nos podrás enseñar nada de lo que realmente es un ejemplar en su habito de todos los días...
Tenemos dos opciones a la hora de comprar:
La primera es asegurarnos de la reputación del criador saber de el y de lo que a vendido y después tratarlo.
Y la segunda que seria la mejor opción es desplazarnos y ver el ejemplar varias veces asta convencernos y eso siempre con alguien que podría guiarnos! En un solo día no se podrá saber nada del ejemplar,hoy podrá ser que no no guste pero mañana si!
Después hay que tener en cuenta que el valor de un palomo no se mide solo por su belleza estética que es los errores que la mayoría de los nuevos aficionados cometen.
Uno dirá! a mi me gusta que tenga mucha belleza cuando mas cuello y cola tenga mejor es! Ustedes podría comprar un ferrari por poner un ejemplo que no tenga motor?
o comprar una casa que no tenga buenos pilares de fundamento? no nos engañemos lo que se ve bonito muchas veces esconde gato encerrado!
Suelo,vuelo calidad de seducción,temperamento querencia trabajo son lo que da un valor a un ejemplar.

Que es un palomo completo?

2010-01-29T05:24:00.000-08:00

Como definir un palomo completo!
Hay que darnos cuenta que siempre lo visual es lo primero que nos impactara,en realidad algunos ejemplares por su homogenidad impacta y se impone frente a otros pajaros....
A quien no le a pasado una vez levantar los ojos y preguntarce: ostia! ese palomo que elegancia que textura como se mueve, de quien sera!!!
Uno fija atentamente ese palomo y lo que hay alrededor no existe!
Un palomo aun no se puede decir que es completo aunque lleve su belleza sus vuelos bien conseguido pero es cierto que sera lo primero que nos iluminara.
Lo completo es sinónimo de perfecto y lo perfecto en realidad no existe!
Podremos alcanzar una meta muy alta ajustando primero lo que se ve y después las cualidades interna que son muy importantes también.
Buscar un palomo de clase que lo único que ase es trabajar bien en embreo sin por lo tanto tener su cierta estética y calibración en vuelo no se puede decir que estemos buscando lo completo,y viceversa.
Alas buen cuerpo potencia seducion persecucion y querencia al palomar deberan estar ajustados al maximo sin perder ningun equilibrio....solo de esa manera se podra decir que nuestro palomo cumple una cierta perfeccion en todo.

PENSAR CON LA CABEZA Y NO CON EL CORAZON..

2009-12-11T05:27:00.000-08:00

Cuando empezamos a descubrir el significado de una verdadera afición cada vez iremos poniéndonos mas metas!
Una cosa es importante a la hora de ser selectivo hay que ser también intransigentes,es cierto que a veces uno pierde el rumbo sacando muchos pichones y no viendo el fruto de su labor....
Es difícil sacar algo que aparentemente es bueno porque uno se aferra a la linea de donde proviene o por su belleza estética pero uno tiene que recordar que si quiere convertirce en buen aficionado y tener exito tendra que '' PENSAR CON LA CABEZA Y NO CON EL CORAZON ''

DOS VUELOS ESPLENDIDOS!

2009-11-04T05:55:00.001-08:00

Que clases de vuelo busco? eso es una pregunta que abra que analizar un poco ya que el palomo de clase tiene dos clases de vuelos bien distinto pero esplendidos a la vez...
Busco un palomo que sea rápido y que alcanza las piezas sin ninguna dificultad y seguir el ritmo pues entonces abra que buscar el vuelo a tijera o cuchillas como se suele decir ya que es un vuelo mas de tirones mas rápido que suele tener unas entradas mas espectaculares también.
Si buscamos bellezas esplendor carisma pues entonces deberíamos orientar en un palomo de vuelo redondo ya que esos palomos suelen ir mas reposado a la hora de montar una pieza con unos vuelos mas al ralenti y mas esbelto.
Esas dos clases de vuelos son buenos siempre y cuando terminen en la cola que escogeremos?

MENTE POSITIVA Y PACIENCIA

2009-10-25T11:08:00.000-07:00

Ser positivo y paciente nos ayudara a mantener esta pasión que tenemos,que seamos criadores de cualquier raza no es fácil sacar pichones que reunan las condiciones!
El palomo de clase es realmente un pájaro difícil de sacar.
Oí ciertos aficionados que de 80 pichones 2 podían valer, otros que de 100 a lo mejor 1!
Con esto no hay que desanimarse lo que tenemos que tener claro es que para empezar de buen pies hay que tener buenos ejemplares y aun asid tener paciencia.
Criar y sacar no lo es todo! hay que tener buena vista y ser muy selectivo y saber lo que queremos buscando siempre el palomo que sea muy completo en el aire con buenos vuelos y no fijarse tanto en el aspecto físico suelo como lo conté en otro apartado.
La selectividad es la clave,ira pasando el tiempo asta quedarnos con los mejores y afinando nuestra meta asta conseguir nuestro objetivo.

Ablando de estetica...

2009-10-24T08:38:00.000-07:00

Coincidí con algunos palomeros que la estética del palomo parado tiene un cierto impacto en cuanto su desarrollo en vuelo.
Llegue a la conclusión que mucha estética en suelo no acompaña los vuelos del palomo de clase,mas bonito y mas grande sea el palomo en suelo mas endeble son sus vuelos.
General mente un palomo posado de estatura mas pequeña suele mover ce mejor en vuelo,cuello mas cortito y sin mucha inclinación asía atrás.
Todo esto me recuerda lo que le paso al morillero alicantino por meterle tantas bellezas todo por estética! hoy por hoy donde esta ese palomo que tanto volaba asiendo sus faenas! Pobre cuello que le pusieron asta degenerar lo por completo...
No hay que caer en el mismo error aunque si se busca cierta estética no hay que buscar los extremo porque perderemos todo el potencial que puede darnos un buen ejemplar.
Hay que buscar un cuello sin tanta inclinación en parado ya que creo que cuando ese mismo se ponga en toda sus posturas colocándose le relentizara sus vuelos y empezara a jugar mas con el cuello que con sus alas!

ESBELTO COMO UN CABALLO CARTUJANO

2009-09-15T10:14:00.000-07:00

Compararon el palomo de clase al caballo cartujano y que verdad es!
Elegante como el con su melena y su buena elegancia es todo comparable,os dejo un vídeo de un caballo cartujano asta poneros pronto un vídeo de mi palomo blanco el sultan...espero que disfrutéis de este pequeño pero esbelto video.

PICHONES EN SUS PRIMEROS VUELOS!

2009-09-12T15:02:00.000-07:00

Realmente es imprescindible esperar tanto tiempo para ver si un pichón tiene las cualidades requeridas para guardarlo o quitarlo del palomar?
Es una pregunta que con con la experiencia que estoy adquiriendo quiero compartir!
Como siempre dije y seguiré diciéndolo para mi un palomo tiene que tener buenas alas que para mi es una de las facetas mas importante del palomo de clase,todo empieza con sus alas!

El pichón dando sus primeros saltos de vuelo al mes mes y medio nos dará las primeras señales que esperemos ya que lo único que se podrá percibir es eso y nada mas!
El trabajo la conservacion y la seducción no estarán al alcance de esos pichones sin nivel suficiente de celo.

Mucha gente y aficionados me han dicho a veces ''hay que aguantarlos porque en la primera muda cambian mucho!''

Estoy de acuerdo que los pichones cambia para mejor o para peor,pero el que no anda bien de vuelo ese no cambia...eso es mi punto de vista !

Asta ahora me tomado como principio que el pichón ya en sus primeros saltos me tiene que dar señal de lo que el va ser mas tarde! Me tienen que sorprender me tienen que trasmitir un algo una alegría como si estuvieran diciendo : Mira! aquí estoy y puedo y me rió del mundo con fuerza y potencia!

Cuando el pichón empieza a desplazarse en los primeros vuelos se alegran se divierten y aunque no tienen celo va pegando tirones con sus alas y es precisamente en esos momentos que uno se puede fijar como cierran los vuelos si van bien sueltos si tienen facilidad o son endebles si tienen los vuelos abiertos si son perdigueros,temblores en el cuello etc...

La muda cambia para mejor el que va bien de vuelo pero no el que no lo esta,eso tengamos lo claro!

Ahora mi pregunta es si tu ve los defectos o las cualidades tomaras o no tomaras una decisión para bien o para mal?
Desde luego que cada aficionado reaccionara de una manera o de otra y cada quien es libre de hacerlo como el mas le guste,pero eso es mi base las alas y después las otras cualidades que irán saliendo poco a poco asta convertirse en lo que el sera.....Un palomo con mucha clase.

ESCUDRIÑAR Y NO ESTANCAR...TODO UN RETO

2009-08-02T06:05:00.000-07:00

Aun me siento un ignorante! Un niño recién nacido, me siento como un astrónomo escudriñando las estrellas buscando en ellas la verdad escondida….
El palomo de clase me trasmite algo superior algo escondido porque cada día aprendo mas de el y ellos mas de mi.
Tratare de dar mi opinión y el poco conocimiento que tengo tratando de no titubear ni esconder nada de algo que tiene que ser en pocas palabras mi labor de cada día!
Para empezar me es difícil entender ciertas personas que en su mucho entender según sus años de experiencia no captan el mensaje que puede trasmitir un buen ejemplar de clase…
No nací en la cuna del nacimiento del palomo de clase pero trato de empaparme cada día más y usar el conocimiento que adquirí de otras razas que tuve en mi pasado.
Me dijeron una vez: la verdad solo tiene un camino! y el palomo de clase también la tiene.
Respeto pero no comparto que un aficionado (de cualquier raza) solo sepa conformarse teniendo por tener pero no escudriña! Probablemente serás mas feliz si no lo haces porque buscando la verdad te podrás perder o desanimar ya que una vez los ojos abiertos ya no podrás dar media vuelta en tu búsqueda….

Cuando empecé a conocer mi amigo de clase solo me fijaba en su belleza en lo que podía trasmitir con sus formas pero eso solo era un trozo de la verdad!

Su nombre de mucha clase se le dio no por sus formas sino por su faena al trabajo de ahí que un buen ejemplar tiene que tener 3 grandes dotes que son: persecución, seducción, conservación.
Yo añadiré otra: Radio de acción! que para mi es primordial ya que si un buen ejemplar no es capaz de desplazarse no es un buen palomo.
Ilustrándolo para entender mejor, un palomo que por ejemplo desde su cajón salta porque ha visto una pieza y se aleja asiendo faena y otra: Un palomo que sale sin ver nada y busca alejándose también asiendo faena! Dos cosas bien distinta que uno tendrá que fijarse bien a la hora de tener una buena selección.

La persecución tiene que ser dura y repetitiva pero jamás con acoso. Cosa muy importante y que me gusta enfatizar; las alas! Un palomo tiene que tener buenas alas y mucha potencia para poder alcanzar ciertas piezas que son campestres.
Un palomo sin alas se cansara rápido, no podrá alcanzar su pieza con armonía.
Un palomo con alas alcanza la pieza y juega con toda su potencia alegremente, es capaz como lo pude percibir con los mío pegar un giro a 180 grados en menos de 1 segundo y perseguir su faena, sin embargo el que no tiene alas suele hacer un circulo y dar una vuelta mas larga para poder seguirla, eso son cosas que uno descubre con el paso del tiempo.
Para mí un excelente palomo de clase tiene que romper el aire con mucha facilidad y no al revés que el aire maneje el palomo a su gusto: él es el maestro del aire!
Muchos palomistas tienen miedo de soltar sus palomos con mucho viento pero te sorprenderá como yo lo hice que ese artista es capaz de fluir entre ella con mucha facilidad como ningún otro palomo es capaz de hacerlo, es una experiencia que hay que vivirla para poder explicarla…
Esas alas las tiene que juntar bien al tronco hacía la cola, el palomo que no consigue hacerlo estará en falta de armonía y de potencia….
En la seducción el palomo suele componerse con un vuelo mas redondo tomando una postura óptima abarquillando la cola hacía arriba y sacando cuello que nunca tendrá que sobrepasar los 45 grados.
En algunos ejemplares el palomo amorilla el cuello sacando rizo cosa muy apreciada.

Una cosa esta clara el palomo tiene que guardar compostura y mucha armonía a la hora de seducir y nunca sobrepasarse de bellezas extrema cosa que ralentizará un buen palomo.
La conservación es algo muy importante ya que un palomo con celo excesivo podrá pecar en este aspecto.
Siempre con equilibrio un buen palomo deberá tocar lo menos posible ya que toda su seducción la hace en el aire atrayendo a su presa a su palomar.

Reunir todas esas cualidades en un clase es algo muy difícil de alcanzar pero es la tarea de cualquier buen aficionado al clase que escudriña sus facetas más escondida.

No deseo parar mi búsqueda ya que
Acabo de empezarla y aun me queda mucho camino para alcanzar mi meta pero me siento gratificado porque no desee estancarme en mi afición y buscar algo más que un simple ‘’ me gusta todo!!!! ‘’

Mis dos campeones de este año Espejismo y Sultan